柔性集装袋在我国又被称为吨包袋、吨袋、太空袋，是由柔性纺织物制成的中转散装容器，其特性可通过其英文名FIBC(Flexible Intermediate Bulk Container)直观理解：
F-柔性，I-中转，B-大型
自1940年代以来，集装袋的最初形式就已经产生，尽管第一批产品的具体生产地仍存在争议，但毫无疑问是在西欧或美国的某个区域。从40年代至60年代初期，集装袋由PVC橡胶制成，用于运输炭黑橡胶产品。而聚丙烯袋和现代化的编织技术是现代散装袋的前身，提供了一种耐用、灵活的方式来包装和运输物料。
早期的集装袋形式
欧洲集装袋行业的快速发展发生在1970年代中期的石油危机期间。在产油国大兴炼油基础设施的驱动下，大量的水泥被源源不断的送往中东。据统计，每周约有3万-5万吨的水泥从北欧、西班牙和意大利通过集装袋的包装方式输出。
到1990年代，通过集装袋进行货物运输的标准化方法已显而易见。任何需要柔性容器的材料，或者想要节省存储仓库空间的行业，都可以与集装袋一起使用，以实现更好的性能和紧凑的资源管理。
70年代等待被送往中东的集装袋水泥
相比较，同时期美国的集装袋需求则增长缓慢，直到美国运输部（DOT）于1984年通过了可以使用集装袋装运危险物的规定。最初美国集装袋的产品要求和标准是由美国包装协会下属化学品包装委员会设立的。
与其他物流容器相比，集装袋能够为用户提供独特的包装功能，包括：
可被轻易折叠打包，便于向用户的运输；
用于运输粉末，薄片或颗粒形式的固体材料；
很低的包装/产品质量比，通常包装一吨货物的包装重量只有2.5-3千克；
可单独进行存储运输，不需要配合其他物流容器使用；
易于使用标准设备进行包装和处理货物；
集装袋的标准填充直径通常为115-120mm，从而便于同时将两个满载的袋子装置标准集装箱或仓栏货车。集装袋具体的吊带形式、上口/下口样式、内涂膜情况则需要根据客户需求进行定制。
与发达国家相比，我国集装袋行业发展始于20世纪80年代，落后发达国家市场约20年。在经过过去20年的高速发展后，我国集装袋的产能规模已居于世界前列，但是在质量、技术、标准等方面仍有差距，大部分产品还处于简单的拔丝、织布、切割、缝纫工艺水平。
在功能方面，防水袋、托盘集装袋等新兴产品还未得到市场的广泛接受。服务模式方面，仍以一次性销售为主流，租赁循环集装袋的服务形式还未得到有效推广。